Fiat Chrysler was betrokken bij het bredere schandaal rond emissietechnologie dat de auto-industrie vanaf 2015 trof ("Dieselgate"). Voor en tijdens Dieselgate heeft Fiat Chrysler misleidende verklaringen afgelegd en nalatigheden vertoond met betrekking tot de naleving van emissieregelgeving. Daarmee heeft Fiat Chrysler het investerende publiek niet adequaat geïnformeerd over haar onrechtmatige gedrag. FCIRS is in Nederland een gerechtelijke procedure begonnen om de schade te verhalen die benadeelde investeerders hebben geleden door het onrechtmatige handelen van Fiat Chrysler.

FCIRS heeft haar acties gericht tegen Stellantis, omdat Stellantis de rechtsopvolger is van Fiat Chrysler.

Op 10 januari 2022 stuurde FCIRS een brief naar Stellantis (de rechtsopvolger van Fiat Chrysler), waarin Stellantis aansprakelijk werd gesteld voor de schade die de benadeelde investeerders hadden geleden en waarin Stellantis werd uitgenodigd voor overleg. Stellantis reageerde niet op deze brief. Op 27 augustus 2024 heeft FCIRS Stellantis gedagvaard, waarmee de gerechtelijke procedure bij de Rechtbank Noord-Holland is begonnen.

Voor de laatste ontwikkelingen in de gerechtelijke procedure, zie De stand van zaken.

Als u aandelen in Fiat Chrysler hebt gekocht en gehouden via de aandelenbeurs Mercato Telematico Azionario (MTA) in Milaan (Italië) in de periode van 13 oktober 2014 tot 23 mei 2017, hebt u mogelijk schade geleden als gevolg van de tekortkomingen van Fiat Chrysler op het gebied van openbaarmaking en komt u mogelijk in aanmerking voor deelname aan de collectieve schadevergoedingsactie.

Op dit moment is de hoogte van de schadevergoeding waar u mogelijk recht op heeft onzeker. In het algemeen zal de schadevergoeding ook afhangen van de timing en het volume van uw transacties. Het is mogelijk dat de relevante periode waarin aandelen werden gekocht en gehouden, verandert naarmate er meer informatie beschikbaar komt.

Dit soort gerechtelijke procedures nemen veel tijd in beslag. Het kan enkele jaren duren voordat er een definitieve uitspraak is in de gerechtelijke procedure tegen Stellantis of voordat er een schikking is getroffen.

Fiat Chrysler Investors Recovery Stichting, ook wel "FCIRS" of de "Stichting" genoemd. FCIRS is een onafhankelijke Nederlandse stichting die een gerechtelijke procedure tegen Stellantis is gestart bij de Rechtbank Noord-Holland. Het is nog steeds mogelijk om je bij de actie aan te sluiten door je hier aan te melden.

U kunt uw interesse in en steun voor de actie van FCIRS registreren via deze link.

Zodra u zich succesvol hebt geregistreerd, houden we u op de hoogte van de ontwikkelingen in de zaak.

Aanmelden kost u niets. Op de gerechtelijke procedure is een "no cure, no pay"-regeling van toepassing. Alleen als de zaak succesvol is, is een deel van de vergoeding verschuldigd aan de financier. Zie 'Hoe wordt Fortress Investment Group LLC betaald voor de financiering?'.

De collectieve actie van FCIRS wordt gefinancierd door CF Bronze Ltd, die verbonden is aan Fortress Investment Group LLC en ermee heeft ingestemd om de financiering te verschaffen voor de gerechtelijke procedure tegen Stellantis (de “Funder”). Als de collectieve schadevergoedingsactie succesvol is zal de Funder recht hebben op een succesvergoeding van maximaal 25% van de totale opbrengst. Als de gerechtelijke procedure niet succesvol is, hoeven de investeerders niet bij te dragen aan de gemaakte kosten.

U kunt een e-mail sturen naar info@fiatchryslerinvestorsrecoverystichting.com. Wij streven ernaar u zo snel mogelijk van reactie te voorzien.

Fiat Chrysler Investors Recovery Stichting ("FCIRS") is een in Nederland gevestigde stichting zonder winstoogmerk. FCIRS is een gerechtelijke procedure begonnen om de belangen te behartigen van particuliere en institutionele investeerders in Fiat Chrysler die schade hebben geleden door het onrechtmatig handelen van deze onderneming.

Fiat Chrysler Investors Recovery Stichting behartigt de belangen van benadeelde institutionele en particuliere investeerders in Fiat Chrysler om de geleden schade als gevolg van het onrechtmatige handelen van Fiat Chrysler te vorderen.

Het doel van de Stichting wordt in meer detail beschreven in onze statuten.

De leden van de raad van bestuur en de raad van toezicht worden betaald op uurbasis (EUR 300) voor hun diensten aan FCIRS. FCIRS publiceert jaarlijks de hoogte van de vergoedingen en onkosten die door de leden van de raad van bestuur en de raad van toezicht zijn gemaakt. De bestuursleden van FCIRS hebben geen persoonlijk financieel belang bij de uitkomst van de actie.

U kunt een e-mail sturen naar info@fiatchryslerinvestorsrecoverystichting.com. Wij streven ernaar u zo snel mogelijk van reactie te voorzien.

Ons privacy- en cookiebeleid vindt u hier. Wij verzamelen informatie over u in de volgende gevallen:

• Wanneer u onze website bezoekt, plaatsen wij functionele- en analytische cookies op het apparaat dat u gebruikt.
• Als u ons een e-mail stuurt, zullen wij de persoonsgegevens in uw e-mail bekijken en opslaan. 
• Wij verwerken de persoonsgegevens die nodig zijn om de actie tegen Fiat Chrysler voor te bereiden en uit te voeren, en om eventuele schadevergoedingen uit te betalen. Wanneer u deelneemt aan onze actie, verwerken wij de persoonsgegevens die nodig zijn om u te vertegenwoordigen.
• Wij kunnen persoonsgegevens van onze leveranciers en hun werknemers verwerken. 

Vragen over onze privacyverklaring kunt u sturen naar info@fiatchryslerinvestorsrecoverystichting.com. Wij streven ernaar u zo snel mogelijk van reactie te voorzien.