Fiat Chrysler was betrokken bij het bredere schandaal rond emissietechnologie dat de auto-industrie vanaf 2015 trof ("Dieselgate"). Voor en tijdens Dieselgate heeft Fiat Chrysler misleidende verklaringen afgelegd en nalatigheden vertoond met betrekking tot de naleving van emissieregelgeving. Daarmee heeft Fiat Chrysler het investerende publiek niet adequaat geïnformeerd over haar onrechtmatige gedrag. FCIRS heeft in Nederland juridische stappen ondernomen om de verliezen te verhalen die gedupeerde beleggers hebben geleden door het onrechtmatige handelen van Fiat Chrysler.

Omdat Stellantis de rechtsopvolger is van Fiat Chrysler, heeft FCIRS haar acties gericht tegen Stellantis.

Op 10 januari 2022 stuurde FCIRS een brief naar Stellantis (de rechtsopvolger van Fiat Chrysler), waarin Stellantis aansprakelijk werd gesteld voor de schade die de gedupeerde investeerders hadden geleden en waarin Stellantis werd uitgenodigd om schikkingsonderhandelingen te beginnen. Stellantis reageerde niet op deze brief. Op 27 augustus 2024 heeft FCIRS Stellantis gedagvaard, waarmee de gerechtelijke procedure bij de rechtbank Haarlem is begonnen.

Voor de laatste ontwikkelingen in de juridische procedure, zie De stand van zaken.

Als u aandelen in Fiat Chrysler hebt gekocht en gehouden via de aandelenbeurs Mercato Telematico Azionario (MTA) in Milaan (Italië) in de periode van 13 oktober 2014 tot 23 mei 2017, hebt u mogelijk verlies geleden als gevolg van de tekortkomingen van Fiat Chrysler op het gebied van openbaarmaking en komt u mogelijk in aanmerking voor deelname aan de collectieve actie.

Op dit moment is de hoogte van de schadevergoeding waar u mogelijk recht op heeft onzeker. In het algemeen zal de schadevergoeding ook afhangen van de timing en het volume van uw transacties. Het is mogelijk dat de relevante periode waarin aandelen werden gekocht en gehouden, verandert naarmate er meer informatie beschikbaar wordt.

Dit soort rechtszaken nemen veel tijd in beslag. Het kan enkele jaren duren voordat er een definitieve uitspraak is in de rechtszaak tegen Stellantis of voordat er een schikking is getroffen.

Fiat Chrysler Investors Recovery Stichting, ook wel FCIRS of de Stichting genoemd. FCIRS is een onafhankelijke Nederlandse stichting die een juridische procedure tegen Stellantis is gestart bij de rechtbank Amsterdam. Het is nog steeds mogelijk om je bij de actie aan te sluiten door je hier aan te melden.

Je kunt je interesse in en steun voor de actie van FCIRS registreren via deze link.

Zodra u zich succesvol hebt geregistreerd, houden we u op de hoogte van de ontwikkelingen in de zaak.

Aanmelden kost u niets. Op de rechtszaak is een "geen oplossing, geen betaling"-overeenkomst van toepassing. Alleen als de zaak succesvol is, is een deel van de vergoeding verschuldigd aan de financier. Zie 'Hoe wordt Fortress Investment Group LLC betaald voor de financiering?'.

De collectieve actie van FCIRS wordt gefinancierd door CF Bronze Ltd, die verbonden is aan Fortress Investment Group LLC en ermee heeft ingestemd om de middelen te verschaffen voor de juridische procedure tegen Stellantis (de “Funder”). Als de vordering succesvol is, (i) zal de Funder worden terugbetaald voor de voorgeschoten kosten en (ii) zal de Funder wat betreft de resterende opbrengsten recht hebben op een succesvergoeding van maximaal 25% van de totale opbrengsten. Als de rechtszaak niet succesvol is, zijn de beleggers niet aansprakelijk voor de gemaakte juridische kosten.

Ja, dat kan door op deze link te klikken.

Fiat Chrysler Investors Recovery Stichting ("FCIRS") is een in Nederland gevestigde stichting zonder winstoogmerk voor collectieve actie. FCIRS heeft juridische stappen ondernomen om de belangen te behartigen van particuliere en institutionele beleggers in Fiat Chrysler die schade hebben geleden door de onrechtmatige acties van de onderneming.

Fiat Chrysler Investors Recovery Stichting behartigt de belangen van gedupeerde institutionele en particuliere beleggers in Fiat Chrysler om de geleden verliezen als gevolg van het onrechtmatige handelen van Fiat Chrysler terug te vorderen.

Het doel van de Stichting wordt in meer detail beschreven in onze statuten.

De leden van de raad van bestuur en de raad van toezicht worden betaald op uurbasis (EUR 275) voor hun diensten aan FCIRS. FCIRS publiceert jaarlijks de hoogte van de vergoedingen en onkosten die door de leden van de raad van bestuur en de raad van toezicht zijn gemaakt. De bestuursleden van FCIRS hebben geen persoonlijk financieel belang bij de uitkomst van de actie.

U kunt een e-mail sturen naar info@fiatchryslerinvestorsrecoverystichting.com. We zullen zo snel mogelijk reageren.

Onze privacy- en cookiebeleid vindt u hier. Wij verzamelen informatie over u in de volgende gevallen:

• Wanneer u onze website bezoekt, plaatsen we functionele en analytische cookies op het apparaat dat u gebruikt.
• Als u ons een e-mail stuurt, zullen we de persoonsgegevens in uw e-mail bekijken en opslaan. 
• Wij verwerken de persoonsgegevens die nodig zijn om de actie tegen Fiat Chrysler voor te bereiden en uit te voeren, en om eventuele schadevergoedingen uit te betalen. Wanneer u deelnemer wordt aan onze actie, verwerken wij de persoonsgegevens die nodig zijn om u te vertegenwoordigen.
• We kunnen persoonsgegevens van onze leveranciers en hun werknemers verwerken. 

Vragen over onze privacyverklaring kunt u sturen naar info@fiatchryslerinvestorsrecoverystichting.com. We zullen zo snel mogelijk reageren.